尊龙凯时

工程施工，，，，，，，，测量先行。。。。。。。。每一项工程都要从测量人员的手中开启，，，，，，，，不论环境多么恶劣，，，，，，，，道路多么艰险，，，，，，，，测量人员总是第一批进驻现。。。。。。。。，，，用双脚丈量滚滚车轮即将驶过的每一寸土地，，，，，，，，用手中的测量仪分毫不差地完成交桩、放线、交底、超平等工序作业。。。。。。。。工程人都知晓，，，，，，，，测量是最苦、最累的技术活，，，，，，，，同时承担着“失之毫厘、谬以千里”的风险。。。。。。。。测量人员一年四季与酷暑为伍，，，，，，，，与寒冬相伴，，，，，，，，经受风吹、日晒、雨雪洗礼，，，，，，，，被形象地比喻为工程建设的“导航员”，，，，，，，，为施工的每一步指引方向，，，，，，，，他们是劈荆斩棘的先行者，，，，，，，，是经天纬地的开路先锋。。。。。。。。下面，，，，，，，，就让我们走近安徽路港一线测量人员，，，，，，，，共同分享他们关于理想、关于奋斗的故事。。。。。。。。

S210和城段改尊龙凯时程项目部的测量员韩彬平日里话不多，，，，，，，，但谈起项目上的点点滴滴，，，，，，，，却总有着说不完的故事。。。。。。。。不同于房建测量，，，，，，，，公路测量在施工准备阶段就要把整个标段的道路红线全部放出来。。。。。。。。前期测量工作人员配备少、工作量大，，，，，，，，恶劣的环境和多变的天气更为这份工作增添了许多困难。。。。。。。。手脚冻肿生疮、野外摔伤早已是见怪不怪，，，，，，，，在山窝里吃盒饭，，，，，，，，在草堆里午休更是不足为奇。。。。。。。。韩彬说：“我们测量人员，，，，，，，，哪怕缺水缺电也不会缺精神，，，，，，，，随叫随到的工作状态对我们来说是家常便饭。。。。。。。。”他在工作总结上写道：“我不会忘记那些日子，，，，，，，，无论寒冬腊月，，，，，，，，还是炎炎夏日，，，，，，，，每天早早起床，，，，，，，，或在烈日下、或在冷风中来回穿梭。。。。。。。。但每每回顾，，，，，，，，看到自己的成长进步，，，，，，，，我都觉得十分温暖和感动。。。。。。。。”

安阳西北绕城高速公路TJ-4标项目部的测量员朱少东，，，，，，，，自毕业后便投身于测量工作，，，，，，，，他说：“测量虽然是个苦差事，，，，，，，，但我从不言累，，，，，，，，因为奋斗正是青春应有的样子。。。。。。。。”朱少东每天凌晨四五点便扛着仪器、追着星星出门，，，，，，，，夜晚又是伴着星星回到宿舍。。。。。。。。在工作中，，，，，，，，他始终秉持求真务实、认真负责的作风，，，，，，，，在每次放线工作完成后都会进行进一步复核，，，，，，，，确保万无一失后才会进行技术交底。。。。。。。。“测量工作的特点是时间紧、精度高、战线长、点位多、风险大。。。。。。。。”朱少东说。。。。。。。。差之毫厘，，，，，，，，失之千里,这位年轻的测量员相信，，，，，，，，当“工匠精神”与严谨细致的态度相结合，，，，，，，，定能让他在以后的工作中不断攻克难题。。。。。。。。

池州市206国道路面大中修工程项目部的“90后”测量员周春建，，，，，，，，除了有“兢兢业业、一丝不苟”的职业态度，，，，，，，，还有“没有最好、只有更好”的极致追求。。。。。。。。每天无数次地在几十公里的战线上进行施工放样、水准点与导线点复测等工作，，，，，，，，他日夜坚守、不懈探索，，，，，，，，一个个精准的数字就是他上交的完美答卷。。。。。。。。常有人问他：“为何愿意一直坚守在测量一线？？？？？？”他说：“能将职业选择和个人兴趣结合起来，，，，，，，，是最幸福的事情。。。。。。。。自我选择测量工作开始，，，，，，，，就已经做好了吃苦准备，，，，，，，，年轻人吃点苦、受点累，，，，，，，，都是阅历和历练。。。。。。。。”正如他日记里写的那样：日日行，，，，，，，，不怕千万里；；；；；常常做，，，，，，，，不怕千万事。。。。。。。。

    肥东县瑶岗路下穿项目部的测量员段燚朵一直将“做精，，，，，，，，做细，，，，，，，，做好”作为自己的工作准则，，，，，，，，每天“晨曦朝露去，，，，，，，，披星戴月归”。。。。。。。。从开工时的导线复测，，，，，，，，到中期的测量放样，，，，，，，，再到最后的交工验收，，，，，，，，每一个环节都少不了他的身影，，，，，，，，从道路导线、水准联测、中边桩放样、轴线定位，，，，，，，，到基础工程施工、桥梁下部构造物及上部构建安装、桥面施工、场地平整等，，，，，，，，都是他的工作任务。。。。。。。。段燚朵说：“每项工作都像是自己的孩子一样，，，，，，，，我见证着它的降生和一点一滴的成长，，，，，，，，在它终于长大成人的时候，，，，，，，，满满的自豪感油然而生，，，，，，，，那一刻我明白，，，，，，，，自己的付出和辛苦都是值得的，，，，，，，，作为一名测量员，，，，，，，，我的幸福就是坚守岗位、专注细节。。。。。。。。”

    淮河干流航道整治02标项目部的测量员王方泽，，，，，，，，每天和同事们扛着十几公斤重的器材，，，，，，，，朝一个个测量点进发。。。。。。。。他说：“一个点蹲守两三个小时是常有的事，，，，，，，，测不到的盲点，，，，，，，，要由另一组去补测，，，，，，，，因此配合尤为重要。。。。。。。。”进入盛夏季节，，，，，，，，正是项目施工的“黄金季”，，，，，，，，王方泽跟同事经常早出晚归，，，，，，，，晚上还要加班处理数据，，，，，，，，即使如此，，，，，，，，他也从未出现过测量差错。。。。。。。。拼酷暑、战淤泥，，，，，，，，是王方泽每天工作的常态，，，，，，，，“工程赶进度，，，，，，，，我们干活是不能挑天气的。。。。。。。。”刚走出校门不久的他凭着极强的责任心和对技术一丝不苟的精神，，，，，，，，已经熟练掌握了测量工作的各项要领，，，，，，，，并在短短一星期内，，，，，，，，完成了领导交办的航道浚前测量、初始值采集、资料上报等工作，，，，，，，，让所有人见证了他的成长。。。。。。。。

“头顶烈日工作忙，，，，，，，，披星戴月奔现场。。。。。。。。沐浴风雨赶施工，，，，，，，，爬梁登墩做测量。。。。。。。。”在合肥市郎溪路高架项目部，，，，，，，，总能看到身背仪器、扛着脚架、抬着梯子、夹着记录本的测量员胡鹏飞，，，，，，，，他一路小跑，，，，，，，，不停地忙碌在工作面的每个控制点上，，，，，，，，认真地复核每一个数字。。。。。。。。到了晚上，，，，，，，，他便挑灯夜战，，，，，，，，处理各类数据，，，，，，，，为工程顺利推进提供精准的坐标和标高资料。。。。。。。。“新时代需要我们努力聚焦本职工作，，，，，，，，刻苦钻研业务，，，，，，，，深刻践行‘工匠精神’，，，，，，，，在看似平凡的岗位上做出不平凡的贡献。。。。。。。。”胡鹏飞深信，，，，，，，，以爱岗之情、敬业之心、专业之精，，，，，，，，必能助力“如米小”的苔花在追梦之路上如牡丹般绽放芳华。。。。。。。。

    龙河路桥项目是市政桥梁工程，，，，，，，，其测量工作精度要求极高，，，，，，，，一分一毫的差距都会造成不可挽回的损失，，，，，，，，测量员潘瑞 对自己的要求是“分毫都不能差，，，，，，，，差分毫都不行”，，，，，，，，将误差控制到毫米级别是他的任务，，，，，，，，“左5毫米，，，，，，，，后退3毫米。。。。。。。。”是他最简单、最常说的一句话。。。。。。。。白天的工作完成，，，，，，，，晚上的工作接踵而至，，，，，，，，首先是计算第二天需要的数据，，，，，，，，这样就可以省去在现场计算的时间，，，，，，，，提高工作效率，，，，，，，，其次是完善相关资料，，，，，，，，由于测量专业性强，，，，，，，，无法配备专职资料员，，，，，，，，所有测量资料都需要他自己完成。。。。。。。。日积月累的测量工作，，，，，，，，让潘瑞的皮肤越来越黑，，，，，，，，熟悉他的人都知道，，，，，，，，这是风吹日晒留下的印记，，，，，，，，但他却笑着说：“测量工作追求的是精准和完美，，，，，，，，是人生的乐趣。。。。。。。。”

合肥市铜陵路高架项目部的测量负责人章斌，，，，，，，，自2013年进入安徽路港以来，，，，，，，，在测量岗位上一干就是5年。。。。。。。。每天早上，，，，，，，，他做的第一件事就是跟现场技术员一起参加早会，，，，，，，，了解施工实时进展，，，，，，，，以便安排测量工作。。。。。。。。；；；；岷螅，，，他根据前一日工程部上报的测量计划，，，，，，，，逐一进行现场测量放样。。。。。。。。夜深人静之时，，，，，，，，大家都已歇下，，，，，，，，他仍在电脑前整理第二天测量所需的各项数据。。。。。。。。此外，，，，，，，，他还积极发扬“师带徒”精神，，，，，，，，孜孜不倦地教导实习生，，，，，，，，这些年他成功带出了数位测量组长和工程部长。。。。。。。。巢湖S316裕溪河特大桥主跨合拢时高差不到2公分，，，，，，，，铜陵路高架主线桥30联109跨581根桩基没有出现过任何一次测量失误，，，，，，，，这些成果并非凭空得来，，，，，，，，而是源于章斌无私奉献的精神和严谨踏实的态度。。。。。。。。

     芜湖至黄山高速项目部的测量员汪志远，，，，，，，，每天在路上顶着烈日来回奔走几万步。。。。。。。。有时因为一些控制点位置特殊，，，，，，，，他需要翻山越岭，，，，，，，，获取精准的数据，，，，，，，，如果施工人员遇到问题，，，，，，，，他还要反复进行测量，，，，，，，，协助解决问题。。。。。。。。烈日下，，，，，，，，他的衣服湿了干，，，，，，，，干了又湿。。。。。。。。他说：“测量绝无小事，，，，，，，，必须用百分之百的认真对待，，，，，，，，否则就可能出现质量问题，，，，，，，，这样的错误是无法挽回的。。。。。。。。”简简单单的“细心”二字，，，，，，，，正是一把严谨的质量标尺。。。。。。。。在光荣而艰巨的测量任务面前，，，，，，，，汪志远始终牢记职责，，，，，，，，不负众托，，，，，，，，凭着一股韧劲，，，，，，，，不断测量、计算，，，，，，，，直至得到最精确的结果。。。。。。。。

    G105国道太湖段改尊龙凯时程项目部的测量员占骏杰今年刚毕业，，，，，，，，他说：“测量是一项平凡而繁琐的工作，，，，，，，，没有窍门，，，，，，，，唯有‘认真’。。。。。。。。”在施工过程中，，，，，，，，测量工作经常是不定时的，，，，，，，，只要现场来了任务，，，，，，，，不管多忙多累，，，，，，，，无论什么时间，，，，，，，，都必须迅速到达。。。。。。。。占骏杰很快适应了测量工作的严要求、快节奏。。。。。。。。白天，，，，，，，，他在工地上东奔西走，，，，，，，，哪个工区需要放样，，，，，，，，他就第一时间赶到，，，，，，，，到了晚上，，，，，，，，他便在办公室里计算、制图、复核数据，，，，，，，，及时把当天的测量资料整理出来，，，，，，，，并计划安排好第二天的工作，，，，，，，，等到睡觉时经常已是深夜。。。。。。。。为了确保工程进度，，，，，，，，第二天天一亮，，，，，，，，他就再次整装出发，，，，，，，，继续投入到紧张的测量工作中去。。。。。。。。他说：“只有将测量工作做精、做细，，，，，，，，后续施工才有保障。。。。。。。。”

    常有人问S332安庆至望江改尊龙凯时程项目部的测量员蔡斯丞：“为什么会来安徽路港工作？？？？？？”这个站在测量仪器背后、皮肤黝黑的小伙子开心地笑了，，，，，，，，作为一个河南人，，，，，，，，他已经在路港工作了4年，，，，，，，，他说：“自踏上筑路征程，，，，，，，，便决定把此生奉献给建筑事业。。。。。。。。”肩负重担要明责前行，，，，，，，，身处难境要知难不畏。。。。。。。。蔡斯丞深知测量工作的重要性和艰巨性，，，，，，，，他？？？？？？缸30多斤重的仪器一路小跑，，，，，，，，大家让他慢点，，，，，，，，他就嘿嘿一笑：“我得快点过去，，，，，，，，不能让工人等我！”工地上的蔡斯丞一直保持着奔跑的姿势，，，，，，，，正如他所说，，，，，，，，如果不奔跑，，，，，，，，任务恐难完成，，，，，，，，如果不奔跑，，，，，，，，梦想将成为空想。。。。。。。。通过不懈努力，，，，，，，，这个有梦想、有担当的年轻人得到了大家的一致认可。。。。。。。。

    毛泽东同志曾在革命时期说过：“我是革命一块砖，，，，，，，，哪里需要哪里搬。。。。。。。。”如今，，，，，，，，安徽路港的测量人员亦将自己打磨成为对国家、对人民有用的“砖”，，，，，，，，十年如一日地默默坚守在自己的岗位上。。。。。。。。没有人知道，，，，，，，，一番番酷暑严寒的轮回藏匿着多少情感，，，，，，，，一回回顶风冒雨的背后包含着多少辛酸，，，，，，，，一次次转战南北的征程积淀着多少心愿。。。。。。。。他们走的是坎坷之路，，，，，，，，过的是平凡的人生，，，，，，，，铸造的却是不平凡的丰碑，，，，，，，，他们生动地诠释了“工匠精神”，，，，，，，，因为忠诚、奉献，，，，，，，，因为专注、坚守，，，，，，，，因为严谨、创新，，，，，，，，他们名字熠熠生辉，，，，，，，，深深地镌刻在每一个曾挥洒汗水、构筑梦想的地方。。。。。。。。